Popis stavby:
Předmětem díla byla dodávka a montáž systému dodatečného předpětí o hmotnosti přepínací výztuže 103,037 tun.
Účelem mostu je vyřešení mimoúrovňového křížení komunikace I/21 s údolím řeky Mže východně od obce Kočov. Nosná konstrukce byla navržená jako spojitý nosník o osmi polích. Most je tvořen dvoutrámovou nosnou konstrukcí s koncovými příčníky. Délka nosné konstrukce je 306,9 m, šířka horní desky je 13,9 m, rozpětí polí 32,0+6x40+32,0 m. Nosná konstrukce je podélně omezeně předepnutá 18-ti lanovými kabely. Použitá lana Ls 15,7/1860. Kabely byly uloženy v ocelových chráničkách typu LW pr. 95 mm. Po předepnutí konstrukce byly kanálky zainjektovány cementovou maltou.